 |
Suzuki Indomobil Sales (SIS) percaya diri dengan produk yang baru diluncurkannya, yaitu Nex Super FI. Diklaim, dengan teknologi injeksi, kerja mesin lebih efisien dan suara lebih halus.
Selain itu, penggunaan sistem injeksi menjadikan saluran buang dilengkapi sensor oksigen untuk menjaga campuran udara dan bahan bakar tetap konsisten.
Untuk mempermudah mesin dihidupkan saat dingin, pengatur gas (throttle control) dilengkapi dengan idle speed control.
Lainnya yang dinilai istimewa dan belum digunakan pada skutik lain adalah tip over sensor, sistem yang mematikan mesin bila sepeda motor miring 65 derajat atau lebih.
Dijelaskan pula, untuk bahan bakar, motor ini tetap bisa menggunakan premium karena perbandingan kompresinya masih di bawah 10. "Kami sudah mencoba semua premium. Pengetesan dilakukan hingga 20.000 km.
Bahkan dalam uji coba, beberapa kali tim memasukkan bensin 'botolan' (eceran tidak resmi di luar SPBU). Ternyata tidak menimbulkan masalah pada system injeksi," papar Paulus Sugih Firmanto, Direktur Penjualan dan Pemasaran Suzuki R-2.
Untuk layanan purna-jual, bukan hanya ketersediaan suku cadang yang menjadi perhatian kami, melainkan juga harganya yang terjangkau. "Kami jamin harga suku cadang Nex Super FI tidak lebih mahal dari kompetitor," tutup Paulus.
| Spesifikasi | |
| Mesin | |
| Tipe | 4-langkah, 1 silinder, pendingin udara |
| Katup | SOHC, 2 katup |
| Diameter langkah (mm) | 51 x 55,2 |
| Kapasitas (cc) | 113 |
| Perbandingan Kompresi | 9,4 |
| Tenaga (PS/rpm) | 9,4/8.800 |
| Torsi (Nm/rpm) | 8,7/6.500 |
| Sistem bahan bakar | Fuel injection (AC 22) |
| Sistem pengapian | CDI |
| Sistem starter | Elektrik dan engkol |
| Transmisi | CVT/V-belt |
| Tangki (liter) | 3,5 |
| Sasis | |
| Suspensi depan | Teleskopik, per ulir, peredam oli |
| Suspensi belakang | Lengan ayun, per ulir, peredam oli |
| Roda depan | 70/90-14 M/C 34P |
| Roda belakang | 80/90-14 M/C 46P |
| Kelistrikan | |
| Aki | 12V (3,0 Ah)/10HR |
| Lampu depan (watt) | 12V 32W/32Wx1 |
| Dimensi | |
| P/L/T (mm) | 1.850 x 665 x 1.035 |
| Jarak sumbu (mm) | 1.235 |
| Jarak pijak (mm) | 135 |
| Tinggi jok (mm) | 735 |
| Berat kosong (kg) | 87 |
Ikuti pembaruan artikel blog Majalah Otomotif Online melalui: Facebook | Follow @MajalahOtomoti1
